SKU
66111

Датчик давления MoreSensor combi 433/315 МГц, вставной

НОВИНКА 2019!

Продукция компанииMobiletron, разрабатывающей и изготавливающей электронное оборудование для автомобилей с 1982 г. Более 5000 различных автомобильных запчастей на европейских складах.

Гарантия 2 года.

Универсальный датчик, который программируется под различные модели и марки автомобилей. Быстрое программирование с использованием оборудования Ateq.

Можно программировать неограниченное количество раз.

ПРИМЕЧАНИЕ. Универсальные датчики необходимо запрограммировать перед использованием, чтобы они могли имитировать работу оригинальных датчиков. Такое программирование зачастую путают с «обучением» автомобиля. Под «обучением» автомобиля подразумевается обновление автомобильной системы/ЭБУ. Некоторые производители автомобилей называют этот процесс перекалибровкой, во время которой автомобиль регистрирует задающееся по умолчанию давление в колесе.

Просто установить ‒ угол ниппеля регулируется в диапазоне от 0 до 40 градусов.

Совместим с системой WAL (беспроводная автомобильная система обнаружения, которой оснащены современные автомобили).

Технические характеристики MoreSensor
Батарейка: Sony, срок службы составляет 5-10 лет в зависимости от пробега
Угол наклона ниппеля: регулируется в диапазоне 0-40o
Масса 38 г
Макс. давление: 4,5 бар
Частота: 433 МГц или 315 МГц
Макс. скорость: более 210 км/ч

Качество оригинального оборудования

Компания Mobiletron производит электрооборудование для автомобилей с 1982 г. и помимо всего прочего выпускает запасные части под брендом AC Delco. Производство осуществляется с применением системы контроля качества ISO / TS16949 для поставщиков оборудования в автомобильной промышленности.Эти датчики изготовлены с соблюдением требований к качеству, предъявляющихся к оригинальному оборудованию.

TPMS Mobiletron MORE sensor Sweden OE quality

Название бренда AC Delco является зарегистрированным товарным знаком General Motors и используется на основании лицензии компанией Mobiletron Electronics Co., Ltd.

Примечание. В европейских системах мониторинга состояния шин используется частота 433 МГц, но в иных регионах датчики могут работать на частоте 315 МГц

To Top